[ 新车上市] 6月30日，2026款MG5和2026款MG Cyberster正式上市，其中2026款MG5共计推出4款车型，置换惊喜价5.99-6.99万元。两款车型均为年款车型，主要是配置层面的设计。
二 | MG5定位为一款紧凑型车，MG Cyberster(参数|询价)定位为一款跑车。
新华网北京8月18日电（记者刘璟）8月22日，第二届世界人形机器人运动会将在国家速滑馆“冰丝带”正式开赛。
三 | 同时，2026款MG5还将推出限时惊喜礼遇，限时送价值7000元终身免费基础保养+核心零部件终身免费质保。17日，媒体探访团走进赛场，近距离揭开数千台人形机器人“运动员”赛前备战、赛事通信保障的幕后故事。
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相较于首届赛事，本届赛事规模实现跨越式扩容，参赛队伍达到666支、2056台机器人将同台竞技，参赛队伍数量较首届增长138%。● 2026款MG52026款MG5外观延续现款车型的设计，重点新增气泡橙与安第斯灰两款外观颜色。新车延续MG家族的“猎瞳”设计语言，中网造型夸张，蜂窝格栅加竖置镀铬饰条组成，两侧的导流槽和前唇更加激进。
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图为第二届世界人形机器人运动会机器人备赛现场。新华网 发
此外，赛事难度也持续升级。简单来说，鼓励机器人从“能走”到“会干”，更好、更快地进入人类生活。例如赛事新增了乒乓球、自由搏击等高对抗项目，考验机器人毫秒级响应、运动控制、抗干扰等能力；首发灵巧手专项赛，还原人类手指的灵巧与操作能力；首创“综合五项”赛，将百米竞速与场景任务深度结合，选拔“全能选手”。场景赛则围绕家庭清洁、酒店服务、工业生产、应急救援、图书管理、商超零售、办公服务、园林巡检、车辆充电等九大场景展开。
六 | 熏黑前大灯组带有透镜，三角流线的造型与前发动机盖的线条，车身腰线形成很好的互动。全自主操控成竞技赛硬门槛。
据北京北奥集团有限责任公司副总经理谢小龙介绍，赛事已从单一的科技竞技展示，进阶为“体育+艺术+产业应用”深度融合的全维度场景生态，对人形机器人的自主决策、精准运动控制、复杂场景适配等核心能力提出更高标准、更高要求。
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车身侧面，腰线流线动感，大尺寸的花瓣轮圈引人注目，新车还采用溜背的造型。
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就像人类运动员赛前需要训练、休整补给，数千台机器人选手同样拥有专属备赛空间。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4715/1842/1473mm，轴距为2680mm，新车定位为一款紧凑型车。车辆尾部，尾灯的造型与头灯呼应，流线的造型，后包围的设计同样夸张，包括导流槽和双边排气，整体依旧动感。内饰新增橙色与黑色的双拼色设计，同样延续现款车型的设计，引入256色氛围灯，可随音乐变色，并根据外部光线自适应调节亮度。新车采用三幅式方向盘，悬浮式中控屏，可以实现双屏导航实时联动，隧道自动调光。针对本届赛项多、赛程长的特点，组委会在各个竞赛场地周边打造“机器人之家”，相当于机器人专属的“运动员村”，专门用来满足机器人赛前集训、存放、充电维保需求。同时依托数字化管理，高效完成存取登记，为正式比赛做好充足准备。
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这么多台机器人同时在场馆内训练、比赛，如何保证它们有序接入网络、互不干扰，稳定接收指令、回传数据？这是本次赛事面临的最大技术挑战。
作为本届赛事全球独家通信服务合作伙伴，中国联通以5G-A、立体Wi-Fi、具身智能机器人管理平台及全流程标准化智慧网络运营体系，搭建覆盖智慧办赛、智慧参赛、智慧观赛的一体化数字底座。新车还配备Hi-Fi高保真剧院级音响，40Hz低音炮+8扬声器。新车整体配备赛道级运动座椅，防滑皮革+黑橙撞色，有着不错的包裹性，主驾配备电动调节座椅，后排座椅也有不错的包裹性。
“每台机器人参加运动会，它所能够加入的网络都是我们为它量身定制设计好的。动力方面，新车延续现款车型动力，有1.5L和1.5T两种发动机选择，最大功率分别为129马力和181马力，峰值扭矩为158牛·米和285牛·米。”中国联通北京市分公司副总经理秦洋介绍，每台参赛机器人拥有专属网络参赛号与唯一网络ID。依托联通打造的具身智能机器人管理平台，完成设备身份认证、统一调度管控，实现对机器人的整体控制与组织安排，有效规避网络冲突、网络卡顿等问题。传动系统有望配备CVT无级变速箱（模拟8挡）和7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.38/6.45（L/100km）。
十 | ● 2026款MG Cyberster
2026款MG Cyberster同样外观延续现款车型设计，流线动感的跑车设计，新车将有鸢尾青和安第斯灰车漆色可供选择，同时开放红篷选装。新车车头采用低风阻设计，包括流线的车头和前包围的动感设计，前大灯组也有跑车的风范。车身侧面，新车是一款双门双座软顶敞篷跑车。尺寸方面，该车长宽高分别为4535/1913/1329mm，轴距为2690mm。
十一 | 这套平台如同赛事“智慧中枢”，可总览所有机器人运行状态，实现全域感知、智能研判、精准调度，构建起网络身份可信、运行状态可知、场馆位置可查的闭环运营体系。配备19英寸和20英寸的轮圈和红色卡钳。车辆尾部，尾灯与导流槽融合在一起，箭头尾灯造型别致，门型尾灯勾勒整个尾部轮廓，后包围有效起到导流作用。
图为具身智能机器人管理平台接入服务站。
内饰方面，内饰新增黑红、灰白两种内饰颜色，红色的方向盘让人充满驾驶欲望，方向盘两侧包含驾驶模式切换按钮，车内配备四个屏幕，充分展现车辆的有关信息，车机语音识别优化，增加“你好，MG”唤醒词，新增敞篷计数器功能，全场景音效矩阵，新增两种模拟声浪。车内配备两个运动座椅，双色配色，更好的包裹性，新增电动腰托和车内挡风板。新华网 发 据了解，本次大赛期间，联通通过载波隔离、AI智能调度等技术手段，打造专属人机共生通信底座，将竞技网络与媒体传播网络物理隔离，化解高密度场景流量争抢、信号干扰难题，把端到端时延控制在30毫秒以内，保障机器人毫秒级响应，从容应对乒乓球、自由搏击、障碍跑等高对抗赛项。
十二 | 新车后备厢加大了尺寸，能放下24寸行李箱，空间更出色。
动力方面，新款车型能量算法优化，续航得到提升，新车续航518公里、542公里以及606公里续航，提供单电机和双电机版，单电机最大功率231千瓦和250千瓦，双电机最大功率400千瓦，0-100km/h加速分别为4.9秒和3.2秒。
十三 | 同时支撑4K/8K超高清赛事直播回传，兼顾万人现场观赛的网络体验，同步服务人、机器人、智能终端多类连接需求。
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此外，联通本次赛事保障团队规模从首届141人扩容至335人，驻场人员112人，实行7×24小时实时态势监测，从赛前网络建设压力测试，到赛中动态资源优化，再到赛后复盘处置，实现全流程可控兜底，为赛事筑牢通信根基。新车采用前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，底盘经过优化调校，前后减振器阻尼力优化，后弹簧刚度优化。
目前，第二届世界人形机器人运动会已进入赛前冲刺阶段。● 编辑点评：MG深受欧洲消费者的欢迎，品牌基因一直传承运动理念，符合年轻消费者的审美需求。
十五 | 2026款车型针对性的对产品配置进行提升，颜色选择更丰富，功能更加实用。即将在英国上演的2025年古德伍德速度节，2026款MG Cyberster Black也将同期亮相，MG也将参与到古德伍德的爬山赛当中。
十六 | （文/ 秦超）
十七 | 赛场内，机器人反复演练各项竞技任务；赛场外，通信保障团队已完成整套网络体系搭建调试。这场科技与体育交融的盛会，不仅是人形机器人技术同台大比武，也将沉淀可复制的大型科技赛事数字运营方案，推动具身智能技术加速从赛场走向千行百业。。
